Hele ERP-kategorien er på vej i skyen. Udrulning og implementering bliver forandret, og har man sin forretning lige her, er der ændringer på vej. Her og nu kan det gøre ondt, men hvis man venter for længe kan det blive livstruende.
Tre, tretten og syv procent. Så stor var salgs-tilbagegangen i tredje kvartal for Mercedes, BMW og VW. Alvorlige og truende tal, som aktiemarkedet ganske vist for længst har indregnet i kursen på de tyske bilaktier.
Noget af krisen handler om konkurrencen fra Kina, hvis elbil-producenter stormer fremad (måske med statslige hjælpemotorer). En anden del handler om transitionen over i elbiler. Klart nok drevet af Tesla, og med de europæiske aktører som noget sene og noget modvillige deltagere i festen.
Parallellen er klokkeklar
Den tyske bilindustri har et stort økosystem af underleverandører og levede længe og godt af effektiv produktion, solide forsyningskæder og høj kvalitet. Derfor var der meget at tabe, og det gjorde ondt at bane vej for elmotoren, som jo har meget færre komponenter end benzinmotoren.
Parallellen til cloud-ERP er klokkeklar. ERP var for fem år siden næsten udelukkende on-premise, og et stærkt og kompetent univers af konsulenter, rådgivere og leverandører levede af at levere til kunderne.
Ligesom overgangen fra benzinbiler til elbiler forekommer transitionen fra on-premise til cloud-ERP klog, nødvendig og ønskelig. Udrulning, standardisering, sikkerhed, time-to-market og klimaet har det bare ultragodt med public cloud, og verden er med fuld fart på vej i den retning. Virksomhederne vil profitere i form af mindre kompleksitet og hurtigere nyttiggørelse af AI.
Se potentialet
Nu og da kan man høre kritiske røster fra økosystemet. Er det nu nødvendigt? Går det for hurtigt? Er der ikke for mange børnesygdomme? Ude i virksomhederne er der naturligvis også en sund skepsis i forhold til at forlade en vel-opbygget ERP-løsning med år på bagen til fordel for en ny måde at gøre tingene på.
Til aktørerne i ERP-økosystemerne er meldingen klar nok: Se potentialet og vær med til at skabe forandringen, for den kommer under alle omstændigheder. Den tyske bilindustri var måske for tøvende med at at udvikle elbiler og derfor også sene til at nudge og forme økosystemet af underleverandører. Og erfaringen er lige til at overføre til ERP-feltet. Hvis man er et SAP-hus, Dynamics-specialist eller noget helt tredje, så er opgaven at flytte sig sammen med det grundlæggende skifte fra on-premise over mod cloud.
Masser af opgaver
Og den gode nyhed er, at der er masser af opgaver, der skriger på en løsning. For kunderne er vejen jo netop ikke bare helt lige og uden huller, og de får brug for viden og leverancer ude fra.
Fra SAP’s egen verden gav den årlige udvikler-orienterede konference SAP TechEd for nylig en lang række eksempler på, hvad det er jeg taler om. Hovedoverskriften er, at også i cloud-ERP får virksomheder brug for at tilpasse, udvikle og innovere. På toppen af en stærkt standardiseret kerne skal data og funktionalitet bruges til specifikke ting og sager.
Et eksempel er SAP’s AI-drevne copilot Joule, som nu har fået sit eget Joule Studio, der er en værktøjskasse man kan bruge til at udvikle ny funktionalitet. Et andet er det sæt af specialiserede AI-agenter, som man kan bruge til at løse konkrete opgaver fx automatisk fremstilling af salgsordrer. AI-agenter som ovenikøbte kan samarbejde med hinanden på tværs. Eller værktøjet KnowledgeGraph, hvor man bygger vidensgrafer. Eller toolkittet til generativ AI, extensibility wizzard, business configuration og meget mere.
Gå med eller gå nedenom og hjem
Virksomhederne står over for en enorm forandring, og der bliver brug for masser af intelligens til at skabe tryghed og ny værdi i takt med, at fordelene ved cloud-ERP slår igennem.
Muligvis kan forandringen gøre ondt på økosystemet på den korte bane. Men inden længe er der ikke en eneste kunde, der efterspørger on-premise ERP, og så vil uvilligheden til at gå med være synonym med at gå neden-om-og-hjem.
Så galt går det forhåbentlig ikke. Hverken for den tyske bilindustri eller for alverdens ERP-huse og deres vitale partner-økosystemer.
Af Thomas Madsen, Enterprise Architect og Technology Explorer hos SAP Danmark
Oprindelig publiceret i Computerworld den 23. oktober 2024.