El desafío de la logística de los juegos en Tokio entre la pandemia

Cada cadena logística necesita cierto tipo de planificación y cuando en esto se ven implicados diversos deportes, materiales, eventos e inclusive personas, se va a requerir una serie de trámites que irán ligados a las necesidades del cliente.

 

Las cadenas logísticas se enfrentaron a un hecho sin precedentes a nivel mundial después de posponer y casi cancelar los juegos en Tokio, todo el flujo de actividades básicas como el transporte, almacenamiento, empaque, carga, descarga, distribución y procesamiento de información implicó una gestión operativa y compleja que fue más allá de definir horarios para todos los eventos deportivos y sus diversas categorías.

 

Es ahí cuando una serie de procesos, casi invisibles para algunos ojos, también son parte del juego, pero una vez que se conocen se agradece saber que toda la logística detrás hace posible que los deportistas solo se preocupen por obtener el mejor resultado y en el mejor de los casos llevar el triunfo a su país. Y eso es posible gracias a organización, planeación y control que responda a las necesidades de un evento de esta magnitud completamente atípicos que le han dado un reto único a la gestión logística.

 

La organización es la clave en el sistema de la logística olímpica, con un proceso escalonado y dividido:

 

  • Establecimiento: en esta fase se controla el procesamiento de pedidos y se envía los equipos al almacén principal a través de un horario que ya se estableció para transportarlo.

 

  • Reabastecimiento: se hace durante los juegos en Tokio y se trata de llevar bienes de consumo.

 

  • Recuperación: tiene lugar después de los juegos y es la parte más activa de todas, dedicada a devolver instalaciones, equipos y transportarlos.

 

El desafío es tan complejo que basta con conocer algunas acciones o necesidades que podrían parecer sencillas, sumarlas y darnos cuenta de que el reto de que todas las partes se unan para un solo fin requiere de un trabajo con acciones previas, acciones durante y después, de cara hacía el futuro. Por ejemplo, el mantenimiento de los lugares, almacenamiento de equipos y materiales, recontratación de personal, los vuelos para los deportistas y su equipo, el hospedaje en la Villa Olímpica, patrocinios, ropa, caballos y botes, son sólo algunos puntos en la lista que implican todo un desarrollo de logística olímpica detrás.

Tomemos como ejemplo lo vivido en el pasado, para conocer en números la demanda a la que se enfrentó la logística de los juegos:

 

Los juegos de Londres Los juegos de Río
 

  • 30 millones de artículos fueron entregados durante estos juegos: entre equipo deportivo, pelotas, pruebas antidoping, entre otros.

 

  • 2,818 departamentos fueron construidos a lo largo de 11 torres para crear la Villa Olímpica.

 

  • 10,500 deportistas fueron alojados en el país.

 

  • 5 nuevos puentes y autopistas fueron creadas para un mejor flujo en la ciudad.

 

  • 2 centrales energéticas se construyeron exclusivamente para hacer funcionar la electricidad de los juegos

 

  • 1 estación de bombeo gigante fue creada para que el acueducto de Londres no colapsara.

 

 

  • 85 mil agentes de seguridad

 

  • 70 mil mesas

 

  • 32 mil pelotas

 

  • 29 mil colchones

 

  • 10 mil smartphones

 

  • 6 mil televisores

 

  • 400 balones de fútbol

 

  • 54 botes

 

  • 2 centros

 

  • 2 arenas

 

  • 2 parques olímpicos

 

 

En términos generales así se vive parte de lo que cada sede y país necesita y hace para tener los mejores Juegos. Hablando de una manera más específica tomemos como ejemplo Canadá y su participación en Tokio, quien llevará al menos a 400 deportistas, miembros del equipo, caballos, veleros, lanchas, comida, ropa, eso ya implica logística de almacenaje previo y durante, envíos por mar y aire, contenedores, empaquetado, boletos de avión, entre otros.

 

 

Sin la logística, no sería posible realizar eventos de una magnitud tan grande, como lo son los juegos en Tokio, más los cambios y retos que tuvo que enfrentar esta sede debido a la pandemia. Las gestiones aduaneras, transporte aéreo y todo tipo de servicios de logística internacional mueven al mundo, de formas casi imperceptibles, pero vitales para lograr los objetivos.

 

 


 

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